kenyamanan sumo..

[Pak Dhe]

Salah kamar ga y??
maap.
dikarenakan junior member sy masih NOL untuk pengetahuan sumo.

om2....sebenarnya kenyamanan riding dg sumo gmn sich?
secara sumo kan lbh condong ke Race..
kira2 kalo u/ daily use gmn?posisi riding tegak,siku agak ditekuk,dll.
kenyamanan disini artinya cpt pegal tidak,cpt cape,dll.
klo ngomongin Setang, sedikit paham u/ kota padet ky jakarta sedikit berpengaruh..klo jinjitnya kaki kan bs disesuaikan.
nah u/ yang lainnya nih..serti diatas sy tanyakan Posisi Riding (tentunya posisi riding ini kan khas baget... yg bgtu nyaman g?
scr tinggi ane 175an,pake bebek punggungnya krg nyaman,apalagi skubek maap deh..sport ky ninja katanya u/ postur macem ane capek jg..
kayaknya sih sumo lbh ok,tp pgn tahu lebih dulu...pepatah mengatakan "tak kenal maka tak sayang,tak sayang maka dibuang"
tp udah mulai Cinta kok,kyknya gue banget tu motor.
Tampilannya Kalem,Siap,Sigap,Tegas,Lincah,..klo kampung sy bilang enak buat PECICILAN..

[dxtr]

Originally Posted by Pak Dhe

Salah kamar ga y??
maap.
dikarenakan junior member sy masih NOL untuk pengetahuan sumo.

om2....sebenarnya kenyamanan riding dg sumo gmn sich?
secara sumo kan lbh condong ke Race..
kira2 kalo u/ daily use gmn?posisi riding tegak,siku agak ditekuk,dll.
kenyamanan disini artinya cpt pegal tidak,cpt cape,dll.
klo ngomongin Setang, sedikit paham u/ kota padet ky jakarta sedikit berpengaruh..klo jinjitnya kaki kan bs disesuaikan.
nah u/ yang lainnya nih..serti diatas sy tanyakan Posisi Riding (tentunya posisi riding ini kan khas baget... yg bgtu nyaman g?
scr tinggi ane 175an,pake bebek punggungnya krg nyaman,apalagi skubek maap deh..sport ky ninja katanya u/ postur macem ane capek jg..
kayaknya sih sumo lbh ok,tp pgn tahu lebih dulu...pepatah mengatakan "tak kenal maka tak sayang,tak sayang maka dibuang"
tp udah mulai Cinta kok,kyknya gue banget tu motor.
Tampilannya Kalem,Siap,Sigap,Tegas,Lincah,..klo kampung sy bilang enak buat PECICILAN..

menurut saya saat modifikasi betul-betul dihitung ukuran-ukuran organ bro pak dhe (panjang tangan, siku, kaki, punggung) sehingga part dan motornya yang menyesuaikan dengan postur pak dhe

yang jelas posisi rider sumo yang orisinil itu selalu siaga, tegak terus, jadi ya agak capek juga kalo riding dalam jangka waktu yang lama

[Pak Dhe]

Originally Posted by dxtr

menurut saya saat modifikasi betul-betul dihitung ukuran-ukuran organ bro pak dhe (panjang tangan, siku, kaki, punggung) sehingga part dan motornya yang menyesuaikan dengan postur pak dhe

yang jelas posisi rider sumo yang orisinil itu selalu siaga, tegak terus, jadi ya agak capek juga kalo riding dalam jangka waktu yang lama

sIPPPPPPPPP......berarti tambah mantep dihati,

[tarmac_terrorist]

riding sumo di perkotaan macam jakarta, yg pasti sedap betul pak dhe....sumpah deeeh...

nambah pak dhe....kalo lagi di lampu merah nih, motor2 lain pd nunduk ngeliatin sumo kita. sementara si rider sumo nungguin lampu merah berubah jadi ijo...teruuus...pas lampu berubah ijo, ngacir duluan deeeh....

[Pak Dhe]

Originally Posted by tarmac_terrorist

riding sumo di perkotaan macam jakarta, yg pasti sedap betul pak dhe....sumpah deeeh...

Racun lagi......dimi num racunnya,biar cpt kelakon...

[Bloqers]

kalau menurut saya dari membaca Newbie Guide to SUMO adalah
Supermoto basicnya adalah motor trail. Motor trail adalah motor untuk kegiatan sport/offroad yang sifatnya bisa, akselerasi, speed, tentu juga safety bagi pengendara. Klau ngomongin nyaman yah susah...kalau mau nyaman naiknya motor touring ato cruiser sejenis Harley, dsb..

begitu pak DHE menurut saya lhoo..
gak tau yang dibawah saya..

[jund]

seru om..
coba minta temen potoin pas si om lg naek sumo..

wah mangstep..

yg jelek jadi keren. yg keren tambah keren..

[polly]

saya dua tahun om pake sumo buat harian sehari rata22 50 s/d 75 km selama ini saya nyaman22 aj keliling jakarta asik lagi bisa naek22 trotoar bisa ngebut di poldur ama jalan rusak beneran aseeeek....banget....

[anak.kancil]

kalo saiah sangat nyaman bersumo oom, mau lewat gang kecil atau jalan protokol yang penting dede-dede pada ngegodain

[RUDY]

Originally Posted by Bloqers

kalau menurut saya dari membaca Newbie Guide to SUMO adalah
Supermoto basicnya adalah motor trail. Motor trail adalah motor untuk kegiatan sport/offroad yang sifatnya bisa, akselerasi, speed, tentu juga safety bagi pengendara. Klau ngomongin nyaman yah susah...kalau mau nyaman naiknya motor touring ato cruiser sejenis Harley, dsb..

begitu pak DHE menurut saya lhoo..
gak tau yang dibawah saya..

.............

[Pak Dhe]

Originally Posted by polly

saya dua tahun om pake sumo buat harian sehari rata22 50 s/d 75 km selama ini saya nyaman22 aj keliling jakarta asik lagi bisa naek22 trotoar bisa ngebut di poldur ama jalan rusak beneran aseeeek....banget....

Ok lah om....sip. eits...tp kayaknya ada yang naek trotoar?kasian pejalan kaki dong om..

tp dr semua tulisan om2 semua tambah cinta ja deh... u/ pembuktiannya tunggu tabungan fulll

[kapten]

salam hormat dari saya, saya baru 4 bulan tinggal/menetap di jkt, tepatnya di seputaran rasuna said, nah dan saat ini pakai klx150 sumo, sblmnya saya bermukim di medan dan pakai vixion, saya rasakan setelah pakai klx150 sumo di jkt jauh lebih enak, badan tdk pegal, dan itu tadi sekali2 boleh nakal terutama kalau jalanan uda macet banget ya naik trotoar, itu om 'poldiisi' seputaran rasuna said-sudirman uda pada kenal dgn sumoku pada geleng2 kepala aja, jgn ditiru sich krn itu perbuatan yg salah, akselerasi enak krn maen diputaran rendah kl macet, stop n go enak di kemacetan. Tapi utk bro sendiri dgn ukuran 175 cm, mending pakai klx250 sumu/D'tkr, krn kl pakai klx150 kekecilan, atau boleh jg pio modif sumo

[ScopyMOTARD]

Pengalaman naik sumo, bikin nyandu..

Basic Sumo adalah Trail yang punya Ground clearance tinggi..
keuntungannya
- naik turun trotoar/batu mesin gak akan nyangkut.
- footstep gak akan nyangkut ke trotoar jika jalur kita sempit (terhimpit antara trotoar dan mobil)..

keuntungan lain, suspensi depan dan belakang mempunyai jarak main yang panjang (long travel), ini difokuskan untuk meredam hentakan dan jalan keriting ala dirt bike..
suspensi jenis long travel tidak akan bisa bermain panjang kalau per-pernya keras, per harus lembut/lembek (tapi tidak lembek bgt)

kalau Trail dengan kondisi seperti diatas diconvert ke SUMO untuk jalan aspal..

sangat sangat nyamaan...

apalagi jika mengadopsi stang tinggi dan lebar, handling enak dan enteng..

punggung gak bongkok,

paling pegel di pantat karena jok keras dan kecil/sempit..

ini perasaan ku terhadap SUMO ku..heheheee...

[Bloqers]

Originally Posted by ScopyMOTARD

Pengalaman naik sumo, bikin nyandu..

Basic Sumo adalah Trail yang punya Ground clearance tinggi..
keuntungannya
- naik turun trotoar/batu mesin gak akan nyangkut.
- footstep gak akan nyangkut ke trotoar jika jalur kita sempit (terhimpit antara trotoar dan mobil)..

keuntungan lain, suspensi depan dan belakang mempunyai jarak main yang panjang (long travel), ini difokuskan untuk meredam hentakan dan jalan keriting ala dirt bike..suspensi jenis long travel tidak akan bisa bermain panjang kalau per-pernya keras, per harus lembut/lembek (tapi tidak lembek bgt)

kalau Trail dengan kondisi seperti diatas diconvert ke SUMO untuk jalan aspal..

sangat sangat nyamaan...

apalagi jika mengadopsi stang tinggi dan lebar, handling enak dan enteng..

punggung gak bongkok,

paling pegel di pantat karena jok keras dan kecil/sempit..

ini perasaan ku terhadap SUMO ku..heheheee...

maksude superbowl ya? kalau gak bwa kesalon di rebonding

[Mr. Atu]

yah paling pantat cepet panas kalo touring... maklum rata rata jok-nya tipis banget

[ScopyMOTARD]

Originally Posted by Bloqers

maksude superbowl ya? kalau gak bwa kesalon di rebonding

opolah istilahe gak ngerti...

gak pernah main dirt dadi buta istilah..

[kebonyambex]

naik sumo bener2 bikin ane ketagihan.. setelah ane test drive sumo ane yg baru jadi, ane jd pengennya jalan2 terus naik sumo.. elom sempet muter2 kepadatan jalan jakarta sih, tp ngiterin sekitar rumah ane yg jalan kecil, banyak poldur, jalan ada yg berlobang, nyalip angkot yg tiba2 berenti.. ajrutan wmpuk banget, manuver lincah pula.. pokoknya sensasi naik sumo tu MANTAAAAABBBHH..!!

[Hanjo]

Klo KLX ku masih standar dengan ban tahu, belum bisa disebut sumo ya?

Emang asik banget naik motor sumo, naik trotoar no problemo biarpun yang tinggi, polisi tidur hajar aja, suspensi enak dan posisi duduk enak jadinya ngga capek2, dan tarikannya ringan banget.

Cuman ya itu kurangnya:
1. Kalo habis hujan, sepatu depan cepet kotor karena kecipratan (sbb spakbor depan yang bagian belakangnya pendek banget)
2. Pantat cepet panas, soalnya jok kecil. Btw solusi untuk ini apa ya, apa harus ganti busa? atau cuman busa joknya dikepras aja udah enak?

[robasz]

2. Pantat cepet panas, soalnya jok kecil. Btw solusi untuk ini apa ya, apa harus ganti busa? atau cuman busa joknya dikepras aja udah enak?

ikut menunggu jawaban....

btw..thanks buat semuanya yg dah share pengalaman dgn sumonya..sangat bermanfaat dan menggoda...! secara saya jg lagi ancang2 nyari motor buat dijadiin motor 2 alam ini..

cheers...!!

[Bloqers]

Originally Posted by robasz

2. Pantat cepet panas, soalnya jok kecil. Btw solusi untuk ini apa ya, apa harus ganti busa? atau cuman busa joknya dikepras aja udah enak?

jok nya dilebarin ke samping, kalau waktu bongkar jok ada plastik di dalam, bongkar tuh plastik dan ganti cover yang menyerap panas dan anti air..
semoga membantu

[top82]

klau yg sy rasain sih yg jelas klau bw sumo tuh, riding posisinya enak bgt om, berasa nyantai, krn punggung tidak membungkuk. buat kelak kelok jg mantap. aplagi klau ngelewatin jalan rusak seplah..cuman klau dibawa laju diatas 80km kerasa agak liar, krn spek sumo kan emang bukan utk speed use .

[jagoan33]

Originally Posted by polly

saya dua tahun om pake sumo buat harian sehari rata22 50 s/d 75 km selama ini saya nyaman22 aj keliling jakarta asik lagi bisa naek22 trotoar bisa ngebut di poldur ama jalan rusak beneran aseeeek....banget....

setuju... padalah saya baru beberapa bulan..

asiknya lagi kalau pengen jalan kemana aja hayuk lah...

tapi tidak untuk ke neraka!!!!!

[Pak Dhe]

Originally Posted by top82

klau yg sy rasain sih yg jelas klau bw sumo tuh, riding posisinya enak bgt om, berasa nyantai, krn punggung tidak membungkuk. buat kelak kelok jg mantap. aplagi klau ngelewatin jalan rusak seplah..cuman klau dibawa laju diatas 80km kerasa agak liar, krn spek sumo kan emang bukan utk speed use .

ok.ok.ok....
tp tetep kan sering diatas 80 km/jam????
udah kebaca om....klo naik sumo tu ya bawaannya mbetot gas trus..........

[MenCHonK_20]

kalo saya lebih suka naek matic, tinggal gas rem gas rem langsung sampe tujuan, kalo ujan sepatu gak kecipratan, badan gak pegel, pokoke santai tenan....

[Bloqers]

Originally Posted by MenCHonK_20

kalo saya lebih suka naek matic, tinggal gas rem gas rem langsung sampe tujuan, kalo ujan sepatu gak kecipratan, badan gak pegel, pokoke santai tenan....

gak mutu lo Chonk

[Hanjo]

Originally Posted by Bloqers

jok nya dilebarin ke samping, kalau waktu bongkar jok ada plastik di dalam, bongkar tuh plastik dan ganti cover yang menyerap panas dan anti air..
semoga membantu

Yang saya tangkap :
1. Jok nya dilebarin kesamping : Artinya jok dikepras
2. Bongkar plastik di dalam jok : Well kalo yang ini aku baru tau kalo di dalam jok KLX ada plastiknya jadi mungkin ini penyebab utama cepet panas dan solusinya plastik dicopot diganti bahan yang anti air dan menyerap panas. Sepertinya solusi yang ini keliatannya yang paling pas ya

Thanks ya om

[Bloqers]

Originally Posted by Hanjo

Yang saya tangkap :
1. Jok nya dilebarin kesamping : Artinya jok dikepras
2. Bongkar plastik di dalam jok : Well kalo yang ini aku baru tau kalo di dalam jok KLX ada plastiknya jadi mungkin ini penyebab utama cepet panas dan solusinya plastik dicopot diganti bahan yang anti air dan menyerap panas. Sepertinya solusi yang ini keliatannya yang paling pas ya

Thanks ya om

Jok saya gak saya kepras tapi yang ada saya tambah busa samping ki/ka.
kalau plastic coba cek dulu..ada yg ga ada soalnya
sama2 semoga membantu

[ringo_star]

keunggulan punya motor bargaya supermoto:
1. ga takut banjir (secara posisi karbu dan knalpot tinggi)
2. macet bisa naik2 trotoar
3. bisa di dua alam (track on road oke... offroad selama ga parah juga oke)
4. berasa paling ganteng (karna selalu jadi pusat perhatian orang)
5. hampir ga pernah kena razia walaupun razia gede2an (ini sering banget ane alamin bro... ga tau kenapa...)
6. berasa paling macho n jantan (walaupun rekan smi seperti rio dan relung gay... tapi berkat bawa motor ini jadi nolong mereka)
7. riding position sangat nyaman
8. kalo brenti di tempat tertentu (lampu merah, pom bensin atau parkiran) pasti pada ngelilingin motor.... nanya2... foto2 di motor... atau paling sial ada yang nanya.... "ini motor cina ya bang....? mereknya apa bang?" ---> pengalaman pribadi oom RUDY
9. di beberapa mal.... kita bisa parkir di area parkir khusus motor gede (summarecon mal serpong, teras kota bsd city, PIM 2, Cilandak Town Square)
10. yang pasti motor sumo keren dan super stylish.... seperti tulisan diatas...
bikin orang jelek jadi keren dan orang keren jadi makin keren....



kekurangan:
1. pantat cepet panas.... karna jok tipis... kecuali kayak bro yogi basuki, pake jok MB Tech.... dasar wong edan....
2. motor tinggi sangat tidak nyaman buat yang bertubuh tidak terlalu tinggi... apalagi kalo udah kejebak macet.... agak ribet aja
3. cewek agak risih naik motor ginian.... hiks.....


itu aja sih bro.... ini pendapat ane pribadi...
yang pasti selama ane bawa sumo ane selama 3 tahun ini bener2 ajib deh bro....

[RUDY]

Originally Posted by ringo_star

8. kalo brenti di tempat tertentu (lampu merah, pom bensin atau parkiran) pasti pada ngelilingin motor.... nanya2... foto2 di motor... atau paling sial ada yang nanya.... "ini motor cina ya bang....? mereknya apa bang?" ---> pengalaman pribadi oom RUDY

Lu masih inget aja sih, Ton..??

[ScopyMOTARD]

Originally Posted by ringo_star

keunggulan punya motor bargaya supermoto:
1. ga takut banjir (secara posisi karbu dan knalpot tinggi)
2. macet bisa naik2 trotoar
3. bisa di dua alam (track on road oke... offroad selama ga parah juga oke)
4. berasa paling ganteng (karna selalu jadi pusat perhatian orang)
5. hampir ga pernah kena razia walaupun razia gede2an (ini sering banget ane alamin bro... ga tau kenapa...)
6. berasa paling macho n jantan (walaupun rekan smi seperti rio dan relung gay... tapi berkat bawa motor ini jadi nolong mereka)
7. riding position sangat nyaman
8. kalo brenti di tempat tertentu (lampu merah, pom bensin atau parkiran) pasti pada ngelilingin motor.... nanya2... foto2 di motor... atau paling sial ada yang nanya.... "ini motor cina ya bang....? mereknya apa bang?" ---> pengalaman pribadi oom RUDY
9. di beberapa mal.... kita bisa parkir di area parkir khusus motor gede (summarecon mal serpong, teras kota bsd city, PIM 2, Cilandak Town Square)
10. yang pasti motor sumo keren dan super stylish.... seperti tulisan diatas...
bikin orang jelek jadi keren dan orang keren jadi makin keren....



kekurangan:
1. pantat cepet panas.... karna jok tipis... kecuali kayak bro yogi basuki, pake jok MB Tech.... dasar wong edan....
2. motor tinggi sangat tidak nyaman buat yang bertubuh tidak terlalu tinggi... apalagi kalo udah kejebak macet.... agak ribet aja
3. cewek agak risih naik motor ginian.... hiks.....


itu aja sih bro.... ini pendapat ane pribadi...
yang pasti selama ane bawa sumo ane selama 3 tahun ini bener2 ajib deh bro....

iyaa..istri ane sekarang gerutu mulu..

"Motor tinggi amat sih..!!!"

kan dah resiko diup grade..